房山區(qū)良鄉(xiāng)站軌道微中心區(qū)域要高質(zhì)量規(guī)劃和建設(shè)學(xué)校、便民商業(yè)、綠地等,北京幼升小網(wǎng)團(tuán)隊(duì)為您分享相關(guān)內(nèi)容。
房山區(qū)良鄉(xiāng)站軌道微中心、學(xué)校、便民商業(yè)、綠地等
關(guān)于《北京市房山區(qū)良鄉(xiāng)組團(tuán)FS00-0108~0111街區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(街區(qū)層面) (2021年-2035年)》(草案)公示反饋 意見采納情況的通告
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日期:2022-10-15 09:45
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來(lái)源:北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)
為加大公眾參與力度、廣泛聽取公眾意見,于2022年5月6日至6月4日期間,對(duì)《北京市房山區(qū)良鄉(xiāng)組團(tuán)FS00-0108~0111街區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(街區(qū)層面)(2021年-2035年)》(草案)規(guī)劃方案進(jìn)行了網(wǎng)上公示。公示期間,收到十余條反饋意見,經(jīng)對(duì)反饋意見進(jìn)行歸類總結(jié),共計(jì)九個(gè)方面?,F(xiàn)將有關(guān)采納情況通告如下:
1.公眾反饋意見:建議良鄉(xiāng)站軌道微中心區(qū)域要高質(zhì)量規(guī)劃和建設(shè),結(jié)合良鄉(xiāng)站軌道微中心的交通優(yōu)勢(shì),充分考慮各類功能的布局和提升,以商業(yè)、公共用地為主,增加交通換乘、商業(yè)、綠化等公共職能,提升北京電力設(shè)備總廠功能,打造站城融合新典范。建議東北部規(guī)劃入站口,優(yōu)化良鄉(xiāng)站周邊道路網(wǎng),鐵路兩側(cè)建設(shè)大型天橋設(shè)施,為自行車和電動(dòng)三輪等交通需求創(chuàng)造通行條件。
設(shè)計(jì)單位意見:規(guī)劃結(jié)合良鄉(xiāng)站軌道微中心定位,劃定一體化管控區(qū)域約1.65平方公里,緊抓市郊鐵路公交化的發(fā)展契機(jī),并考慮區(qū)域獨(dú)特的歷史人文價(jià)值,將其定位為“房山魅力城心”。結(jié)合功能布局、交通系統(tǒng)、城市風(fēng)貌特色等重點(diǎn)內(nèi)容提出了功能縫合、交通縫合和城市縫合三個(gè)規(guī)劃解決策略。功能縫合上首先提出站點(diǎn)雙向設(shè)站,并鼓勵(lì)站點(diǎn)綜合開發(fā),同時(shí)根據(jù)站點(diǎn)服務(wù)半徑的情況,綜合布局三個(gè)功能圈層,由近而外,第一圈層綜合布局站點(diǎn)交通接駁服務(wù)、商業(yè)服務(wù)、綜合類休閑商務(wù)服務(wù)等功能,第二圈層綜合布局城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)、智能研發(fā)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)等功能,第三圈層布局綜合居住、生活服務(wù)等功能。其中,電力設(shè)備總廠區(qū)域作為良鄉(xiāng)站軌道微中心的重要組成部分,承載了第一、第二圈層的內(nèi)容,整體提出功能升級(jí)、騰籠換鳥、漸進(jìn)式更新的改造模式。交通縫合上,規(guī)劃在落實(shí)《房山分區(qū)規(guī)劃(國(guó)土空間規(guī)劃)(2017-2035年)》的基礎(chǔ)上結(jié)合現(xiàn)狀權(quán)屬及實(shí)際情況,對(duì)現(xiàn)有城市道路進(jìn)行整體優(yōu)化,打通區(qū)域的交通大循環(huán),改造提升京電路寬度,與周邊城市主干道形成整體鏈接,電力設(shè)備總廠生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)未來(lái)交通體系逐漸向城市開放,提升軌道微中心區(qū)域的整體道路網(wǎng)密度。此外,規(guī)劃結(jié)合站點(diǎn)雙向設(shè)站的布局,綜合設(shè)置了公交接駁、出租車接駁、小汽車停車、非機(jī)動(dòng)車停車等必要的交通設(shè)施條件,實(shí)現(xiàn)交通環(huán)境的系統(tǒng)優(yōu)化。同時(shí),規(guī)劃結(jié)合軌道站點(diǎn)的復(fù)合開發(fā),預(yù)留各類慢行交通的橫向廊道,采用近遠(yuǎn)期的實(shí)施模式,滿足站點(diǎn)兩側(cè)的交通需求。
房山區(qū)規(guī)自分局意見:設(shè)計(jì)單位意見符合事實(shí),予以采納。
2.公眾反饋意見:建議發(fā)揮大學(xué)城西站區(qū)域的城市效益,應(yīng)適度增加地塊容積率,調(diào)整用地功能。
設(shè)計(jì)單位意見:本次規(guī)劃充分依托大學(xué)城西站的優(yōu)勢(shì),提升區(qū)域的功能活力和土地效率,增加多功能用地、交通設(shè)施用地等建設(shè)用地比重,鼓勵(lì)復(fù)合開發(fā),提升基準(zhǔn)強(qiáng)度,打造以服務(wù)周邊居民商業(yè)活動(dòng)、綜合休閑、交通換乘等綜合需求的中小型站點(diǎn)服務(wù)中心。
房山區(qū)規(guī)自分局意見:設(shè)計(jì)單位意見符合事實(shí),予以采納。
3.公眾反饋意見:希望在片區(qū)規(guī)劃教育用地,并引入優(yōu)質(zhì)的教育資源。
設(shè)計(jì)單位意見:本次規(guī)劃落實(shí)北京城市總體規(guī)劃、房山分區(qū)規(guī)劃等上位要求,嚴(yán)格參照《北京市控制性詳細(xì)規(guī)劃編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與成果規(guī)范》對(duì)于教育設(shè)施的具體要求,在規(guī)劃范圍內(nèi),結(jié)合學(xué)位預(yù)測(cè),共規(guī)劃15處幼兒園、4處小學(xué)、3處中學(xué)和3處九年一貫制學(xué)校,保證幼兒園、小學(xué)和中學(xué)學(xué)位數(shù)滿足街區(qū)需求。
房山區(qū)規(guī)自分局意見:設(shè)計(jì)單位意見符合事實(shí),予以采納。
4.公眾反饋意見:建議在北方溫泉會(huì)議中心東側(cè)空地處規(guī)劃便民商業(yè),方便周邊群眾日常生活。
設(shè)計(jì)單位意見:本次規(guī)劃細(xì)化生活圈服務(wù)層次,落實(shí)《北京市控制性詳細(xì)規(guī)劃編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與成果規(guī)范》要求的社區(qū)會(huì)客廳體系,針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行差異化設(shè)置,注重提升社區(qū)5分鐘步行生活圈的服務(wù)水平。結(jié)合具體情況,在北方溫泉會(huì)議中心東側(cè)規(guī)劃一處便民商業(yè)用地,用地規(guī)模約0.77公頃,方便周邊群眾日常生活。
房山區(qū)規(guī)自分局意見:設(shè)計(jì)單位意見符合事實(shí),予以采納。
5.公眾反饋意見:加強(qiáng)鐵路兩側(cè)的隔離防護(hù),并且提升鐵路兩側(cè)的整體功能和形象,塑造城市風(fēng)貌。
設(shè)計(jì)單位意見:本次規(guī)劃首先結(jié)合《北京市控制性詳細(xì)規(guī)劃編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和成果規(guī)范》的相關(guān)要求落實(shí)對(duì)鐵路兩側(cè)的防護(hù)隔離要求,同時(shí)借助良鄉(xiāng)站軌道微中心的規(guī)劃布局實(shí)現(xiàn)東西兩側(cè)的城市縫合,在鐵路防護(hù)隔離距離外,綜合布局了城市公園、商業(yè)服務(wù)、多功能混合服務(wù)、居住等各類功能用地,提升兩側(cè)的活力和城市綜合形象。
房山區(qū)規(guī)自分局意見:設(shè)計(jì)單位意見符合事實(shí),予以采納。
6.公眾反饋意見:建議優(yōu)化公園布局,增加高質(zhì)量小微綠地比重。
設(shè)計(jì)單位意見:本次規(guī)劃構(gòu)建“一心多點(diǎn)、穿廊布樹”的綠色空間格局,人均公園綠地面積由現(xiàn)狀的2.6平方米提升至9.1平方米。小微綠地方面,加強(qiáng)與城市公共服務(wù)設(shè)施的就近布局,建設(shè)與文化活力、自然科普緊密結(jié)合的綠色公共空間。
房山區(qū)規(guī)自分局意見:設(shè)計(jì)單位意見符合事實(shí),予以采納。
7.公眾反饋意見:建議在控規(guī)中建立昊天塔---大學(xué)城公園---刺猬河視覺軸線特色景觀,提升步行聯(lián)絡(luò)與標(biāo)志性。
設(shè)計(jì)單位意見:本次規(guī)劃在區(qū)域內(nèi)預(yù)留了昊天塔至大學(xué)城西站的視線廊道。在更大范圍上,預(yù)留了昊天塔與南關(guān)站軌道微中心、刺猬河公園、大學(xué)城拓展區(qū)科創(chuàng)服務(wù)核心區(qū)域的視線廊道,強(qiáng)化地標(biāo)開放空間之間,地標(biāo)開放空間和城市綜合地標(biāo)區(qū)域的視覺關(guān)聯(lián),提升良鄉(xiāng)組團(tuán)的城市感知效果。規(guī)劃范圍內(nèi),打造約7公里長(zhǎng)的特色慢行走廊,提升步行聯(lián)絡(luò)品質(zhì)和特色,鏈接良鄉(xiāng)站、昊天公園、良鄉(xiāng)老城、大學(xué)城西站、南關(guān)站等核心區(qū)域,整合挖掘各類良鄉(xiāng)組團(tuán)代表性人文要素,打造可以充分體驗(yàn)地域特色空間、建筑物、構(gòu)筑物、名木古樹等資源的特色體驗(yàn)走廊。
房山區(qū)規(guī)自分局意見:設(shè)計(jì)單位意見符合事實(shí),予以采納。
8.公眾反饋意見:建議辰光東、西路聯(lián)通,穿越鐵路設(shè)置鐵路跨線橋(地上橋)。
設(shè)計(jì)單位意見:本次規(guī)劃對(duì)于城市道路與鐵路交叉的穿越方式,原則上提出道路下穿鐵路為主的建議。具體的穿越方案需在道路工程設(shè)計(jì)階段結(jié)合具體的施工條件,鐵路部門的綜合要求等因素予以明確。
房山區(qū)規(guī)自分局意見:設(shè)計(jì)單位意見符合事實(shí),予以采納。
9.公眾反饋意見:建議解決鴻順園小區(qū)內(nèi)部占用市政道路影響南側(cè)居民出行問題,建議在辰光西路東路和良鄉(xiāng)火車站東側(cè)規(guī)劃道路的路邊建設(shè)路邊停車位。
設(shè)計(jì)單位意見:本次規(guī)劃不涉及此類內(nèi)容,需結(jié)合城市綜合管理工作統(tǒng)籌解決。
房山區(qū)規(guī)自分局意見:設(shè)計(jì)單位意見符合事實(shí),予以采納。
以上情況,特此通告。
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